Edilberto Antonio Llanes Cedeño, J. Carguachi, Juan Carlos Rocha-Hoyos,
El presente trabajo tuvo como objetivo: Evaluar el comportamiento de un motor de combustión interna mediante el balance energético y exergético para la valorización de su desempeño, considerando como caso de estudio a un motor de vehículo Mazda 3 – 1.6; el cálculo energético se desarrolló en ruta previamente caracterizada a velocidad constate de 50 km/h y 90 km/h. Tras una investigación de tipo experimental, con base en observación y medición, además de métodos de inducción, deducción y síntesis, ...
Tópico(s): Biodiesel Production and Applications
2018 - UTE University | Enfoque UTE
Produção Nacional
Tâmara Freitas Aragão Lopes, Nara Angélica Policarpo, Vitória Maria Rodrigues Vasconcelos, Mona Lisa Moura de Oliveira,
... grande quantidade de veículos na região. Os veículos ciclo Otto representam mais de 90% das emissões totais de CO, NMHC e RCHO, enquanto os veículos ciclo Diesel emitem mais de 85% das emissões totais ...
Tópico(s): Atmospheric chemistry and aerosols
2018 - Brazilian Association of Sanitary and Environmental Engineering | Engenharia Sanitaria e Ambiental
Produção Nacional
Revisado por pares
Ronald Leite Barbosa, Fábio Moreira da Silva, Nilson Salvador, Carlos Eduardo Silva Volpato,
... que se refere ao ensaio dinamométrico de motores de ciclo Otto e Diesel. Concluiu-se que a potência do motor ao se utilizar biodiesel foi inferior àquela quando se utilizou diesel mineral. Observou-se que, em algumas rotações, as misturas B5 e B20 apresentaram potência igual ou até superior, em algumas situações, àquela quando se utilizou diesel mineral. A melhor eficiência térmica do motor foi verificada na rotação de 540 rpm da TDP equivalente a 1720 rpm ...
Tópico(s): Biodiesel Production and Applications
2008 - UNIVERSIDADE FEDERAL DE LAVRAS | Ciência e Agrotecnologia
Kenry Urrecheaga, Manuel Malaver,
... funcionalidad entre temperaturas y eficiencia térmica en el ciclo de Otto. La aplicación de programas computarizados ayuda a mostrar la influencia de la relación de compresión, las temperaturas y la eficiencia en ese ciclo termodinámico ideal.</span>
Tópico(s): Process Optimization and Integration
2018 - CIG Media Group | Educación Química
Produção Nacional
Luiz Carlos Daemme, Renato de Arruda Penteado Neto, Marcelo Risso Errera, Fátima Marı́a Zanon Zotin,
... Os resultados demonstram que para o veículo do ciclo Otto, equipado com catalisador de três vias, a redução do teor de enxofre gera uma tendência de incremento na emissão de amônia. Nos motociclos foi observada a mesma tendência. Quanto aos veículos comerciais leves do ciclo Diesel, não foi observada influência significativa do teor ...
Tópico(s): Biodiesel Production and Applications
2014 - | Blucher Engineering Proceedings
Rafael Wilmer Contreras Urgilés, José Luis Maldonado, Rogelio Santiago León Japa,
... se basa en el estudio de la fase de admisión del ciclo Otto, el cual es registrado a través de la implementación física de un sensor MAP (Manifold ...
Tópico(s): Fault Detection and Control Systems
2018 - Politecnica Salesiana University | Ingenius
Produção Nacional
Revisado por pares
Rui de Abrantes, João Vicente de Assunção, Edegar Yoshio Hirai,
... com o limite previsto para os veículos do ciclo Otto na legislação brasileira. O estabelecimento de limites de emissão para essas substâncias para veículos ...
Tópico(s): Air Quality Monitoring and Forecasting
2005 - UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO | Revista de Saúde Pública
Juan Carlos Goñi Delión, Mario Rojas-Delgado,
... de gasolina-alcohol carburante en un motor de ciclo Otto y de petróleo diésel-biodiésel en un motor de ciclo Diesel. Los resultados de la medición de los ...
Tópico(s): Vehicle emissions and performance
2014 - University of Lima | Ingeniería Industrial
Alex Guzmán, Eduardo Cueva, Alexander Peralvo, Milton Revelo, Alexis Armas,
En el presente estudio se determina el rendimiento de un motor ciclo Otto, utilizando gasolina Súper (92 octanos), Extra (87 octanos) y mezclas con estas dos gasolinas, la primera con 50%V de cada tipo, mientras que la segunda con un ...
Tópico(s): Energy, Environment, and Transportation Policies
2018 - UTE University | Enfoque UTE
Paúl Montúfar Paz, Celin Abad Padilla Padilla, Milton Israel Quinga, Andrea Viviana Razo Cifuentes,
... livianos que rigen su operación en base al ciclo Otto para motores a gasolina bajo los parámetros de cálculo del modelo termodinámico CIMA estudiado y desarrollado ...
Tópico(s): Vehicle emissions and performance
2019 - | Ciencia Digital
José Miralles, Alberto Sancho, Luis Doménech, Victor García,
... de potencia de motores de combustión interna alternativos (ciclo Otto) a distintas altitudes en función de la relación de compresión del motor y los ...
Tópico(s): Advanced Combustion Engine Technologies
2015 - Centro de Informacion Tecnologica | Información tecnológica
Produção Nacional
Revisado por pares
Suzana De Oliveira Aguiar, Rinaldo dos Santos Araújo, Francisco Sales Ávila Cavalcante, Rita Karolinny Chaves de Lima, Bruno Vieira Bertoncini, Rita Karolinny Chaves de Lima, Mona Lisa Moura de Oliveira,
... principal avaliar as emissões de poluentes atmosféricos oriundas de veículos automotores equipados com motor ciclo Otto (gasolina e álcool) e/ou ciclo Diesel em condições específicas do motor, nomeadamente, partida (a frio ou a quente) e marcha-lenta. Os resultados ratificam a importância de se considerar o adicional das emissões de poluentes ...
Tópico(s): Energy, Environment, and Transportation Policies
2015 - Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes | Transportes
Produção Nacional
André Ricardo Marchezan, Mateus Giesbrecht,
According to the Brazilian National Petroleum Agency (ANP) 25% of fuel at gas stations in Brazil did not attend quality policies in 2019. Of this total, 13% has fuel adulteration based on illegal addition of any prohibited substances. It causes problems for final consumers as high consumption and early deterioration of engine components. The purpose of this paper is to evaluate fuel quality using real data from engine sensors via OBD (On-Board Diagnostics) through low cost electronic device for data ...
Tópico(s): Advanced Chemical Sensor Technologies
2021 - | Anais do ... Simpósio Brasileiro de Automação Inteligente/Simpósio Brasileiro de Automação Inteligente
Produção Nacional
Revisado por pares
Cassiano Rossetto, Samuel Nelson Melegari de Souza, O. Klaus,
... trabalho foi avaliar o desempenho de motor-gerador ciclo Otto alimentado com biogás proveniente de suinocultura. Como testemunha foram utilizados ensaios com gasolina, ...
Tópico(s): Biodiesel Production and Applications
2014 - UNIVERSIDADE EST.PAULISTA JÚLIO DE MESQUITA FILHO | Revista Brasileira de Engenharia de Biossistemas
Produção Nacional
Mateus Mesquita, Daniel Maia Pessanha, Marcelo da Silva Sthel, Guilherme Rodrigues Lima, Silas das Dores de Alvarenga, Wily Câmara, Francisco de Assis Léo Machado,
RESUMOAs alterações climáticas que o planeta tem sofrido tem levado diversos grupos de pesquisas a discutir soluções e alternativas que possam ao menos desacelerar o desequilíbrio ambiental. Os combustíveis fósseis, por exemplo, são um dos grandes vilões do aquecimento global. O uso desenfreado de derivados do petróleo tem contribuído demasiadamente para a elevação da temperatura terrestre. Gases como o monóxido de carbono (CO) e o dióxido de carbono (CO2) por exemplo, provenientes da combustão que ...
Tópico(s): Vehicle emissions and performance
2017 - Institutos Superiores de Ensino do CENSA | Exatas & Engenharia
Paúl Montúfar Paz, Diego Alejandro Cáceres Veintimilla, Luis Fernando Buenaño Moyano, Gonzalo Noboa Larrea,
El presente trabajo tiene por objeto el análisis de las emisiones de los óxidos de nitrógeno, nox, generadas por un motor de combustión interna de inyección indirecta multipunto en función del valor de lambda de la mezcla aire/gasolina y del avance de encendido. el análisis de la producción de estas emisiones se lo realizó experimentalmente en un dinamómetro de motor donde este fue sometido a diferentes condiciones de carga y revoluciones planteadas en base a un diseño de experimental para poder ...
Tópico(s): Water Quality Monitoring and Analysis
2018 - | Ciencia Digital
Produção Nacional
Nas grandes metrópoles, os veículos automotivos contribuem de forma significativa com a injeção de gases como Monóxido de Carbono (CO), Dióxido de Carbono (CO2) e Hidrocarbonetos (HC) comprometendo a qualidade do ar atmosférico. Na busca por veículos mais econômicos e com menores níveis de emissão, os fabricantes passaram a investir em tecnologia construindo motores melhores. Este trabalho teve como objetivo avaliar a evolução das emissões dos gases Monóxido de Carbono (CO), Dióxido de Carbono (CO2) ...
Tópico(s): Vehicle emissions and performance
2020 - | Revista Nacional de Gerenciamento de Cidades
Jean Carlos Mendonça Ferreira, Fabianne Alves Cardoso, Janiel Lopes Martins, Barbara Thays Rodrigues de Almeida,
Tópico(s): Academic Research in Diverse Fields
2021 - | Anais do Congresso Internacional de Engenharia Mecânica e Industrial
J. A. Rocha Martínez, Tejeda González, C. G. Pavía Miller, Rosaura Hernãndez, F. Angulo‐Brown,
... PRESENTAMOS DOS MODELOS A TIEMPO FINITO PARA LOS CICLOS OTTO Y DIESEL, EN LOS CUALES SE ESTUDIA LA VARIABILIDAD CICLICA COMO SI ESTUVIERA OCURRIENDO EN LAS CAPACIDADES CALORIFICAS DE LA SUSTANCIA DE TRABAJO. CONSIDERAMOS TANTO FLUCTUACIONES DESCORRELACIONADAS (UNIFORME Y GAUSSIANA) COMO CORRELACIONADAS (DISTRIBUCION TIPO MAPA LOGISTICO). ENCONTRAMOS QUE EN EL CASO DE LAS FLUCTUACIONES CORRELACIONADAS, LA POTENCIA Y LA EFICIENCIA DE AMBOS CICLOS ALCANZAN MAYORES FLUCTUACIONES QUE EN LOS CASOS DESCORRELACIONADOS. ...
Tópico(s): Vehicle emissions and performance
2002 - Mexican Society of Physics | Revista Mexicana de Física
Vicente Rojas, Vicente Romero, Johnny Pancha Ramos,
... emisiones contaminantes de un motor de combustión interna ciclo Otto se generan modelos de control para la proyección de la cantidad de ...
Tópico(s): Energy, Environment, and Transportation Policies
2019 - Politecnica Salesiana University | Ingenius
Cláudio Marcio Santana, Linicker Lopes Bruno Santana, Helder Giostri Alves de Almeida,
Tópico(s): Heat transfer and supercritical fluids
2024 - | Blucher Engineering Proceedings
Produção Nacional
Edvaldo Faour Coutinho Da Silva, Luigi de Almeida Rodrigues, Gabriel Berger, Valmir Werner, Daniela Herzog, Alexandre Russini, José Fernando Schlosser, Catize Brandelero,
ciclo Otto de dois tempos, usadas para limpeza em áreas urbanas e rurais. No entanto, o uso sem orientação ... segurança por parte dos operadores de motorroçadoras de ciclo Otto de dois tempos, na região Central do estado do ...
Tópico(s): Urban Arborization and Environmental Studies
2023 - Servicios Academicos Intercontinentales | OBSERVATÓRIO DE LA ECONOMÍA LATINOAMERICANA
Cláudio Marcio Santana, Linicker Lopes Bruno Santana, Helder Giostri Alves de Almeida,
Tópico(s): Advanced Combustion Engine Technologies
2024 - | Blucher Engineering Proceedings
Marcos Gutiérrez, Juan Fernando Iñiguez Izquierdo, Xavier Cadena, Gabriel Santiana,
La presente investigación analiza las vibraciones de un motor ciclo Otto, al combustionar las gasolinas tipo extra y ecopaís, las mismas que son comercializadas en el Ecuador. El motor de prueba se puso en funcionamiento en condiciones estáticas ...
Tópico(s): Business, Innovation, and Economy
2017 - | INNOVA Research Journal
Fabricio Espìnoza Molina, Fredy Tacuri, Rafael Wilmer Contreras Urgilés, Javier Vázquez,
... del consumo específico de combustible en un motor ciclo Otto de 1,4 litros con inyección electrónica sin hacer modificaciones, al usar como combustible mezclas de gasolina con concentraciones a partir de 0 %, 25 %, 50 %, 75 % y 100 % en volumen de etanol anhidro. Para el análisis de los resultados se realizó un diseño de experimento de mezcla reticular simplex lattice, el cual se sometió a un ciclo de conducción urbano de la ciudad de Cuenca ...
Tópico(s): Energy, Environment, and Transportation Policies
2020 - Politecnica Salesiana University | Ingenius
Produção Nacional
Fabrízio L. Figueiredo, Fernando Fernandes, Aron Lopes Petrucci, Roberto Furini Filho, Marcelo Marsura,
... um motor de combustão interna MWM adaptado a ciclo Otto, acoplado a um gerador de eletricidade com capacidade de 50 kVA, alimentado exclusivamente ...
Tópico(s): Thermochemical Biomass Conversion Processes
2012 - UNIVERSIDADE ESTADUAL DE LONDRINA | Semina Ciências Exatas e Tecnológicas
Produção Nacional
André Luiz da Rocha Lima, Valéria Loureiro da Silva,
... das emissões de gases poluentes pelo veículo de Ciclo Otto, através de um sensor que enviará pela plataforma de comunicação ( ...
Tópico(s): Power Line Communications and Noise
2016 - | Revista Brasileira de Gestão Ambiental e Sustentabilidade
Produção Nacional
Thomaz Ernesto de Sousa Savio, Ézio Castejon Garcia, Marcos Fregoneze,
... é simular, implementar e analisar os efeitos do ciclo teórico de Otto-Atkinson em um motor comercial de veículos leves ... abertura das válvulas de admissão e escape.O ciclo teórico de Otto-Atkinson consiste em reduzir o curso de compressão ...
Tópico(s): Mechanical Engineering and Vibrations Research
2018 - | Blucher Engineering Proceedings
Produção Nacional
Vinícius Souza Santos Bahia, Valter Alves,
... lateral máxima exercida no êmbolo de um motor de ciclo Otto. A metodologia inclui uma Revisão Bibliográfica análises dos ... lateral máxima exercida no êmbolo de um motor de ciclo Otto. Utilizando simulações computacionais com o software Adams®, observou-se que tanto o torque quanto a potência aumentam com o incremento do deslocamento do cilindro. Além disso, a força lateral máxima no êmbolo foi consistentemente reduzida, atingindo valores mínimos em torno de um deslocamento de e = 0,4. Testes práticos ...
Tópico(s): Academic Research in Diverse Fields
2024 - Arche Scientific and Editorial Consultancy | Revista Ibero-Americana de Humanidades, Ciências e Educação
Produção Nacional
Diego Kellermann Hurtado, Alfeu De Arruda Souza,
... do sistema de injeção de combustível dos veículos ciclo otto (veículos leves e de passeio) pois, estes representam a maioria quando comparado ...
Tópico(s): Energy, Environment, and Transportation Policies
2013 - UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA | Revista Eletrônica do Curso de Direito da UFSM