Produção Nacional
Revisado por pares
A implantação ferroviária na província de São Paulo, na segunda metade doséculo XIX, contou com diversas companhias disputando o serviço de transporte, destacando-se as companhias Paulista, Mogiana, Ituana e Rio Claro. Isto aconteceu porque a atividade nesta região era muito rentável no período, devido à cultura do café. A disputa por transporte configurou-se como disputas territoriais, através de mecanismos como a zona privilegiada, monopólio em uma extensão geralmente de trinta e um quilômetros ...
Tópico(s): Urban and sociocultural dynamics
2012 - UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO | Espaço Aberto