... de Estradas de Ferro) and Mogiana Railway Company (Companhia Mogiana de Estradas de Ferro). Doctoral theses and academic papers on the history ...
Tópico(s): Transport and Economic Policies
2013 - Berghahn Books | Mobility in History
Produção Nacional
... denominada “Linha do Rio Grande”, porção da antiga Companhia Mogiana de Estradas de Ferro. Isto porque, a maior parte das cidades que ...
Tópico(s): Urban Arborization and Environmental Studies
2024 - UNIVERSIDADE DO VALE DA PARAÍBA | Revista Univap
Produção Nacional
Revisado por pares
Gustavo Nogueira Zeoti, Ana Teresa Cirigliano Villela, Adriana Capretz Borges da Silva Manhas,
... quatro ferrovias de valor histórico relacionadas ao café: Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, Ramal Dumont, Ramal Santa Thereza e Estrada de Ferro São Paulo e Minas. Dentre elas, o artigo trata da Companhia Mogiana, especificamente da Linha do Rio Grande e do ...
Tópico(s): Urban and sociocultural dynamics
2021 - UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS | Labor & Engenho
Produção Nacional
Yuri Araujo Carvalho, Rodrigo Ribeiro Paziani,
... consequências relacionados à greve dos trabalhadores ferroviários da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, deflagrada em 1948 na cidade de Ribeirão Preto/SP. Para tanto, direcionaremos esforços analíticos sobre a história da referida Companhia e sobre fontes heterogêneas, tais como artigos jornalísticos, ...
Tópico(s): Urban and sociocultural dynamics
2021 - UNIVERSIDADE ESTADUAL DO OESTE DO PARANÁ | Tempos Históricos
Produção Nacional
... cafeeira baseada na simbiose café x imigração x Companhia Mogiana de Estradas de Ferro. Trata-se, portanto, da análise de um período ...
Tópico(s): Urban and sociocultural dynamics
2018 - | Revista da Universidade Federal de Minas Gerais
... sua historia ligada aos projetos de expansao da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro
Tópico(s): Urban and sociocultural dynamics
2018 - | Revista Científica Multidisciplinar Núcleo do Conhecimento
... Mineira. Foi também muito importante a presença da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro em alguns pontos da região, que captou boa ...
Tópico(s): Brazilian History and Foreign Policy
2014 - | História Econômica & História de Empresas
Produção Nacional
... de governos do estado, dados de embarque na Companhia Mogiana de Estradas de Ferro e atas de câmaras municipais.
Tópico(s): Urban Development and Societal Issues
2012 - UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO | Revista de História
Produção Nacional
Revisado por pares
... como objeto de estudo o trecho da antiga Companhia Mogiana de Estradas de Ferro entre as Estações Anhumas e Jaguariúna, localizado nos ...
Tópico(s): History of Colonial Brazil
2011 - UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS | Labor & Engenho
Alexandre Jairo Campos de Souza, Maria Consuelo Ferreira Montes Naves,
... historia marcada pela conjuncao de tres importantes ferrovias, Companhia Mogiana de Estradas de Ferro (CMEF), Estrada de Ferro Goias (EFG) e Estrada ...
Tópico(s): Urban and sociocultural dynamics
2011 - UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIÁS | Revista UFG
Produção Nacional
Revisado por pares
... Mogyana‖, edificadas (1901-1908) em Campinas (SP) pela Companhia Mogiana de Estradas de Ferro e Navegação, cujas edificações remanescem até os dias ...
Tópico(s): Architecture, Design, and Social History
2011 - UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS | URBANA Revista Eletrônica do Centro Interdisciplinar de Estudos sobre a Cidade
Produção Nacional
Revisado por pares
... como objeto de estudo o trecho da antiga Companhia Mogiana de Estradas de Ferro entre as Estações Anhumas e Jaguariúna, localizado nos ...
Tópico(s): Urban Development and Societal Issues
2011 - UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS | URBANA Revista Eletrônica do Centro Interdisciplinar de Estudos sobre a Cidade
Produção Nacional
Revisado por pares
... Mineiro, onde chegou por meio da extensão da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro em 1889. Tentamos entender os impactos causados pela ...
Tópico(s): Logistics and Infrastructure Analysis
2008 - UNIVERSIDADE EST.PAULISTA JÚLIO DE MESQUITA FILHO | História (São Paulo)
Produção Nacional
Revisado por pares
A implantação ferroviária na província de São Paulo, na segunda metade doséculo XIX, contou com diversas companhias disputando o serviço de transporte, destacando-se as companhias Paulista, Mogiana, Ituana e Rio Claro. Isto aconteceu porque a atividade nesta região era muito rentável no período, devido à cultura do café. A disputa por transporte configurou-se como disputas territoriais, através de mecanismos como a zona privilegiada, monopólio em uma extensão geralmente de trinta e um quilômetros ...
Tópico(s): Urban and sociocultural dynamics
2012 - UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO | Espaço Aberto