La SEAT del desarrollo, 1948-1972
2006; University of Barcelona; Volume: 15; Issue: 30 Linguagem: Espanhol
10.1344/rhi.v15i30.19622
ISSN2385-3247
Autores Tópico(s)History, Culture, and Society
ResumoLa experiencia de SEAT durante 1948-72 constituye un caso significativo de exito en la adopcion de politicas estrategicas. El apoyo a un “campeon nacional” localizado en un distrito industrial clave, convirtio a Espana en exportadora neta de automoviles. Ademas, la cooperacion con FIAT en el largo plazo tambien permitio la reduccion del canon pagado por SEAT y la creacion de su Centro Tecnico. La alianza del binomio FIAT-Banco Urquijo sirvio para equilibrar las prioridades publicas con la racionalidad del mercado. Hasta 1972 SEAT fue uno de las empresas mas rentables del INI y se comporto aceptablemente con respecto a la media de empresas industriales espanolas y de constructores europeos de automoviles. En 1972 el gobierno espanol decidio reabrir el mercado espanol a Ford. Esta repentina decision constituyo el primer paso hacia un cambio de politicas, que acabaria provocando una tremenda crisis en la compania de Barcelona y erosionaria la confianza de FIAT en la administracion espanola.
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