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La desobediencia masiva al código de circulación. Normas heterónomas frente a normas inter-individuales

2002; Cologio Oficial de Psicólogos del Principado; Volume: 14; Issue: 4 Linguagem: Espanhol

0214-9915

Juan Antonio Pérez, António Lucas, Francisco Dası́, Alain Quiamzade,

Safety Warnings and Signage

En los estudios sobre los accidentes de trafico predomina un enfoque funcionalista: se presupone que el problema lo crea una minoria de conductores, con un perfil personal especifico. Frente a ese enfoque se plantea un enfoque interaccionista. Se propone una conceptualizacion del respeto del codigo de la circulacion en terminos de dos sistemas de razonamiento sociomoral: heteronomo (policia-conductor) e inter-conductores. La hipotesis es que la desobediencia del codigo de la cir culacion es mas representada como una interaccion conductor-policia, que en el plano sociomoral inter-conductores, mas adecuado para incidir en el comportamiento del conductor. En un experimento con un diseno factorial 2 (conductor/no conductor) x 2 (intrag rupo alto/bajo infractor) se introduce esa dimension sociomoral. Se concluye que una clave para reducir el numero de accidentes podria consistir en anclar las normas que regulan el comportamiento de los conductores en nuevos principios de interaccion entre estos.