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S. V. Žuravlev et al., Avtovaz, meždu prošlym i buduščim

2006; Éditions de l'EHESS; Volume: 47; Issue: 4 Linguagem: Francês

10.4000/monderusse.6775

1777-5388

Cécile Lefèvre, Yves Cohen,

European history and politics

Qui n'a pas entendu parler de l'usine de voitures de Togliatti ?Qui n'a pas été étonné du rapprochement qui a permis, d'une part, à Fiat de construire une usine en Union soviétique et, d'autre part, à une ville portant le nom de Togliatti (secrétaire général « historique » du parti communiste italien) de s'édifier autour d'elle ?Quatre historiens russes retracent cette histoire depuis la création de l'usine en 1966, dans le cadre d'un partenariat avec le constructeur italien, jusqu'en 2005, date de l'écriture de cet ouvrage.Rappelons que Avtovaz est un acronyme signifiant « Usine d'automobiles de la Volga ».Cet ouvrage exceptionnel est novateur à plus d'un titre.Tout d'abord, les auteurs ont pu accéder librement à l'ensemble des archives de l'entreprise et aux archives locales de la ville de Togliatti, y compris les plus récentes.Ensuite, cette étude constitue la première histoire « totale » écrite en russe d'une entreprise de l'ancien espace soviétique.La monographie couvre en effet tous les aspects (politiques, économiques, sociaux, culturels) des quarante ans de l'histoire de cette usine, en croisant une grande diversité de points de vue, de sources et aussi de méthodes, notamment pour la période la plus contemporaine.Un important cahier d'environ 200 photographies renforce la richesse documentaire de l'ouvrage.Bien sûr, cette histoire d'une entreprise soviétique n'est pas la première.Dès les débuts du régime se développa, sous la houlette de Maksim Gor´kij, la tradition des journaux ouvriers et histoires d'usine.Entre les années 1960 et 1980 fut éditée en Russie une histoire