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MODELLVERSUCHE FUER DIE SCHRAEGKABELBRUECKEN ZARATE-BRAZO LARGO UEBER DEN RIO PARANA (ARGENTINIEN)

1979; VDI Fachmedien; Volume: 54; Issue: 9 Linguagem: Alemão

1436-4867

Fritz Leonhardt, W Zellner, R Saul,

Spanish Linguistics and Language Studies

DIE BEIDEN BRUECKEN ZARATE-BRAZO LARGO UEBERFUEHREN IN 50 M HOEHE UND MIT EINER MITTELOEFFNUNG VON 330 M EINE VIERSPURIGE SCHNELLSTRASSE UND EINE EINGLEISIGE, AUSSERMITTIG GELEGENE VOLLBAHN. ES WIRD UEBER STATISCHE UND DYNAMISCHE VERSUCHE AN EINEM GESAMTMODELL, WINDKANALVERSUCHE AN EINEM TEILMODELL SOWIE UEBER SPANNUNGSMESSUNGEN AM MODELL EINER KABELVERANKERUNG BERICHTET. DIE VERSUCHE HABEN UNTER ANDEREM GEZEIGT, DASS BEI EISENBAHNBRUECKEN EINE AERODYNAMISCH GUENSTIGE FORM DES UEBERBAUS ALLEINE NOCH KEINE GEWAEHR FUER AERODYNAMISCHE STABILITAET IST, SONDERN DASS DIESE IM WESENTLICHEN UEBER DAS AUSGEZEICHNETE DAEMPFUNGSVERHALTEN DER VIELSEILSYSTEME - DAS SICH AUF DEN SCHWINGBEIWERT GUENSTIG AUSWIRKT - ERREICHT WIRD. (A*)