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Artigo Produção Nacional Revisado por pares

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GERENCIAMIENTO DE USO DO SOLO E PESEMPENHODO SISTEMA VIÁRIO. Estudo de caso: Maturin.

2014; Urbana: Urban Affairs and Public Policy; Volume: 4; Issue: 25 Linguagem: Português

2151-1896

María Teresa De Echeverry, Yaeko Yamashita,

Environmental and Ecological Studies

RESUMEN El objetivo de este trabajo es mostrar que medidas adecuadas de gestion del uso del suelo pueden producir un mejor desempeno de la capacidad de la red vial en terminos de demanda y congestion, partiendo de la premisa de que el sistema de transporte es muy sensible a la estructura de la ciudad. El modelo de equilibrio en redes con demanda elastica es simulado por el metodo de equilibrio de cut-off, utilizado en un contexto temporal. El estudio de caso es desarrollado en Maturin-Venezuela, donde diferentes politicas de uso del suelo son examinadas para demostrar la aplicacion de esta metodologia. ABSTRACT This article aims to show that an adequated measure of land use management can result a better network capacity performance in terms of demand and congestion. The general conception starts from that the transportation system is very sensitive to the city structure. The network equilibrium model with elastic demand is simulated by the cut-off equilibrium method, used in a temporal context. The case study is developed in Maturin city-Venezuela, where different policies of land use are tested in order to show the applicability of this methodology.