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Infraestrutura aeroportuária e o desenvolvimento do tráfego aéreo regional no Brasil

2011; SciELO; Volume: 5; Issue: 1 Linguagem: Português

10.1590/jv5n1p7

2238-1031

Marcos Alexandre Rauer Demant,

Transport and Economic Policies

Resumo Este trabalho busca analisar de forma empirica a influencia da infraestrutura sobre o movimento de passageiros nos voos regionais em aeroportos brasileiros selecionados. O papel da infraestrutura como barreira de entrada tambem e discutido, uma vez que maiores custos de entrada podem limitar o desenvolvimento de novas rotas. O trabalho parte de uma selecao aleatoria de 50 aeroportos no Brasil, sendo avaliada a sua movimentacao de passageiros (como variavel dependente) e diversas medidas referentes a sua infraestrutura, utilizando tambem variaveis de controle como populacao e PIB per capita dos municipios sede dos aeroportos, entre outras. O trabalho conclui que a infraestrutura aeroportuaria afeta o movimento de passageiros de um aeroporto, identificando tambem os itens de infraestrutura mais influentes, coletivamente, sendo eles: a qualidade da pista, o tamanho do patio (apron) e o tamanho do terminal de passageiros. Abstract This study focuses an empirical analysis of the infrastructure influence over regional passenger air traffic, considering as the unit of analysis selected airport passenger traffic. The role of the infrastructure as an entry barrier is also discussed, given that high entry costs can limit the development of new routes. 50 airports in Brazil were randomly selected and evaluated by its passenger movement (as dependent variable) and some measures of airport infrastructure, control variables are also used such as city population and per capita GDP. It was found that infrastructure has a significant impact over passenger traffic, where the most important infrastructure items appear to be, collectively, runway quality, apron area and passenger terminal size.