Características dinámicas de puentes Chilenos con protección sísmica
2008; Volume: 1; Issue: 2 Linguagem: Espanhol
10.5335/rsee.v1i2.280
ISSN2316-2457
AutoresOfelia Moroni, Mauricio Sarrazín, Carlos Benavides, Allan Díaz,
Tópico(s)Structural Engineering and Vibration Analysis
ResumoEn los ultimos 10 anos se ha construido o renovado gran parte de las carreteras de Chile, incluyendo varios puentes importantes. En la mayoria de estos ultimos se ha incluido algun tipo de proteccion sismica: aisladores de goma natural, de neopreno, de friccion e disipadores de energia. Con el fin de comprobar in situ el comportamiento sismico de estos puentes se ha realizado una vasta campana de mediciones de micro vibraciones e instrumentacion permanente en varios de ellos. Los registros obtenidos han servido, ademas, para calibrar modelos analiticos. En particular, en esto trabajo se describen las mediciones realizadas en los puentes: Marga-Marga I y II, El Teniente, Amolanas, Cardenal Silva Henriquez, Rio Bueno y Rahue, sus caracteristicas dinamicas (periodos y amortiguamiento) y modelos computacionales que reproducen dichas caracteristicas. Las frecuencias obtenidas se comparan con valores obtenidos experimentalmente por diferentes autores. Las frecuencias fundamentales en la direccion horizontal varian entre 0.68 y 1.46 Hz, y loz amortiguamientos equivalentes varian entre 1 y 4.4%. Estos ultimos son menores que los obtenidos de los ensayos de las gomas/neopreno o de los ensayos de aisladores. Las propiedades de los aisladores y las condiciones de apoyo de cepas y estribos son los parametros que permiten calibrar los modelos computacionales de modo que reproduzcan los periodos y formas modales obtenidas experimentalmente.
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