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ANÁLISIS DE LA VULNERABILIDAD DE LA RESISTENCIA MECÁNICA DE UN ACOPLE USADO EN TRENES CAÑEROS

2009; National University of Colombia; Volume: 76; Issue: 160 Linguagem: Espanhol

1989-1490

José Isidro García Melo, Juan Carlos Burbano, J.J. Coronado,

Metal Alloys Wear and Properties

Este articulo presenta el analisis de un acople, pieza que facilita el enganche de semirremolques tipo canero, para formar lo que se conoce como tren canero, vehiculo encargado de transportar la cana desde el campo de cosecha hasta el ingenio azucarero. En este trabajo se estudia la vulnerabilidad de la resistencia mecanica en servicio ante el deterioro gradual por desgaste como resultado del movimiento relativo de dos superficies. La estimacion de la carga de trabajo se hace por medio de dos metodos: uno teorico, y otro experimental que involucra la instrumentacion del acople para la obtencion de los datos requeridos. Se evalua el comportamiento estructural del acople mediante tecnicas computacionales de elementos finitos, para despues analizarlo con disminucion de la seccion critica del acople para la evaluacion de la vida util del mismo. Asi, se estima un parametro tecnico de servicio para el cambio del acople, sin deterioro de las condiciones de seguridad en el transporte de la cana.