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Impacts of the Cattle Industry and Road Development in the Rupununi, Guyana

2014; University of Texas Press; Volume: 13; Issue: 3 Linguagem: Português

10.1353/lag.2014.0056

1548-5811

Katherine MacDonald,

Indigenous Health and Education

No final do século XIX, o gado começou a chegar no Rupununi como uma extensão das atividades pecuárias brasileiras que atendiam ao mercado de Manaus oriundo da prosperidade da borracha. Os impactos iniciais da economia de pecuária sobre os povos indígenas do Rupununi mudou em muito o seu modo de vida tradicional, e em particular afetou seu acesso e controle de território. Isso foi agravado em 1920, quando a ‘trilha de gado’ foi aberta para levar carne bovina para o mercado da Guiana, ligando assim a região à capital do país e expondo o Rupununi a populações costeiras, política e pressões. Recentemente, o governo brasileiro tem defendido fortemente o desenvolvimento de uma estrada de asfaltada ligando Manaus a Georgetown através do Rupununi, conectando assim o interior brasileiro com a economia de exportação do Caribe, aumentando mais as ligações com o comércio global. Esta estrada ameaça aumentar as pressões sobre o território indígena dentro da Guiana, resultando em uma maior anexação de terras ancestrais e perda de práticas de subsistência e de modo de vida tradicionais. Com base em trabalho de campo recente, este artigo explora os impactos sociais e ambientais desta estrada sobre os povos do Rupununi, bem como as reações locais, e sugere que o Brasil pode ter uma presença crescente no Rupununi, possibilitada pela geopolítica do desenvolvimento rodoviário.