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Where there's no green man: child road-safety education in Ethiopia

2010; Taylor & Francis; Volume: 20; Issue: 6 Linguagem: Inglês

10.1080/09614524.2010.491531

1364-9213

Ruth W. Salmon, William Eckersley,

School Health and Nursing Education

Abstract Traffic crashes kill 1.2 million people annually, and the number is growing fast, particularly in developing countries. Although child road-safety education is widely considered important, few programmes have resulted in demonstrated improvements in safety. We review road-safety education in Ethiopia and conclude that it is often locally inappropriate and impractical. Such programmes are frequently based on dominant but ineffective educational models imported from other contexts. Drawing on our experience of establishing a community-managed child road-safety education programme in Ethiopia, we suggest how road-safety education in developing countries might become more effective. Lorsqu’il n’y a pas de bonhomme vert: éducation en matière de sécurité routière des enfants en Éthiopie Les accidents de la route tuent 1,2 million de personnes par an et ce nombre augmente rapidement, en particulier dans les pays en développement. Si l’éducation en matière de sécurité routière des enfants est généralement considérée comme importante, rares sont les programmes qui ont abouti à des améliorations démontrées de la sécurité. Nous examinons l’éducation en matière de sécurité routière en Éthiopie et concluons qu’elle est souvent inappropriée et difficilement applicable au niveau local. Ces programmes se basent souvent sur des modèles d’éducation dominants mais inefficaces importés d’autres contextes. En nous basant sur notre expérience d’établissement d’un programme d’éducation en matière de sécurité routière des enfants géré par la communauté en Éthiopie, nous suggérons des manières de rendre plus efficace l’éducation en matière de sécurité routière dans les pays en développement. Onde não há semáforos: educação sobre segurança na estrada de crianças Acidentes de trânsito matam 1,2 milhão de pessoas anualmente e o número está crescendo rapidamente, particularmente nos países em desenvolvimento. Embora a educação sobre segurança de crianças na estrada seja amplamente considerada importante, poucos programas têm resultado em melhorias visíveis na segurança. Revisamos a educação sobre segurança na estrada na Etiópia e concluímos que isto é frequentemente inapropriado e impraticável localmente. Tais programas estão baseados frequentemente em modelos educacionais dominantes mas inefetivos, importados de outros contextos. Baseando-se em nossa experiência de estabelecer um programa de educação sobre segurança na estrada de crianças gerenciado pela comunidade na Etiópia, sugerimos como a educação sobre segurança na estrada em países em desenvolvimento poderia tornar-se mais efetiva. Donde no hay semáforos: educación en seguridad vial para niños en Etiopía Cada año 1.2 millones de personas mueren en accidentes viales y el número crece vertiginosamente, en especial en los países en desarrollo. La importancia de la educación vial para los niños es comúnmente aceptada pero existen pocos programas que pueden demostrar mejoras en la seguridad. Este ensayo analiza los programas de educación vial en Etiopía y concluye que a menudo son inadecuados y poco prácticos. Muchas veces los programas educativos se basan en los modelos dominantes, importados de otros contextos, pero que resultan ineficaces. Retomando un programa de educación vial para niños administrado por comunidades en Etiopía, los autores plantean maneras de mejorar los programas de educación vial en los países en desarrollo. Keywords: Social sectorSub-Saharan Africa Acknowledgements We thank the NRSCO Director Abebe Asrat, and especially Kim Smith for her considerable input into the programme. We also thank JeCCDO staff, particularly Mulugeta Gebru, Tesfaye Yihune, Meskerem Girma, Edougelgn Fanta, Alemayhu Haile, Getachew Zewdie, and Abebe Mekonnen. Notes A five-year average from September 2003 to September 2008. Bahir Dar, Debre Berhan, Dire Dawa and Awasa. www.kerbcraft.org.uk