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Cartografía de zonas vulnerables a la erosión hídrica con la ayuda del método PAP/CAR y SIG en relación con la presa Allal el Fassi, Atlas Medio

2014; University of Murcia; Issue: 59-60 Linguagem: Espanhol

10.6018/geografia/2014/218161

1989-4627

Ali Faleh, Abderrahim Maktite,

Historical and socio-economic studies of Spain and related regions

<p>El presente trabajo tiene por objetivo estudiar la erosión hídrica en las dos cuencas de<br />Beni Alaham y Al Azhar situadas en el Atlas Medio, estableciendo jerarquias de parcelas<br />según el grado erosivo con la ayuda de la aproximación PAP/CAR que permite, sobre todo,<br />calibrar la integración de los factores que influyen en la erosión hídrica, tales como : la<br />pendiente topográfica derivada de la morfología y la inclinación de las pendientes, la red<br />hidrográfica, el tipo de suelo y el material litológico, la tipología de la cobertura vegetal que<br />se relacionan con los sistemas de explotación agrícola, y en especial, sobre las medidas y<br />estructuras antierosivas existentes.<br />El trabajo ha estado realizado a través de tres etapas del método apuntado, éstas son:<br />La aproximación predictiva que se basa en el análisis de factores naturales (pendiente,<br />cobertera vegetal y litología) y el tratamiento de la base de datos especificadas en los mapas<br />elaborados, los cuales muestran los resultados del estado de degradación de los suelos.<br />La aproximación desctriptiva se basa en la cartografía de las diferentes formas y procesos<br />de pérdida de suelo, manifestadas en la zona de esudio.<br />La aproximación de integración que permite la combinación de las dos fases precedentes<br />cuyo objetivo es conseguir un producto cartográfico muy preciso que refleje la realidad del<br />estado de degración del suelo y la evolución de la erosión futura.</p>