De l’analyse des conflits à l’étude des systèmes conflictuels : l’exemple des conflits environnementaux et territoriaux dans les trois plus grands ports maritimes français (Marseille-Fos, Le Havre et Dunkerque)
2014; CIG Media Group; Volume: 16; Issue: 2 Linguagem: Francês
10.3166/ges.16.207-231
ISSN1958-5802
AutoresJean‐Eudes Beuret, Anne Cadoret,
Tópico(s)Urban and Freight Transport Logistics
ResumoDepuis le debut des annees 2000, la mondialisation, la croissance du trafic maritime et certaines evolutions technologiques obligent les grands ports maritimes a realiser de nouveaux amenagements qui doivent repondre a des exigences de competitivite mais aussi de developpement durable. Des reformes portuaires s’engagent, une conscience environnementale grandit dans ces espaces, comme la participation de la population a la reflexion sur les projets d’amenagement, le tout constituant un contexte propice a l’expression d’une pluralite d’acteurs aux opinions et interets divergents sur le devenir des ports. Les amenagements et activites industrialo-portuaires, deja tres denses, se heurtent a d’autres usages et revendications territoriales, engendrant une serie d’oppositions qui s’articulent dans le temps et ou se melent enjeux locaux et enjeux globaux. Cet article vise a mettre en evidence l’existence de systemes conflictuels territorialises a partir d’une etude comparee sur une dizaine d’annees des conflits environnementaux et territoriaux lies a trois Grands Ports Maritimes francais (Dunkerque, Le Havre, Marseille-Fos). Cette etude offre un cadre d’analyse des objets d’oppositions, des protagonistes et de leurs strategies, de facon a identifier les recurrences et les differences observees entre les conflits, a etre en mesure de modeliser les dynamiques antagoniques et a porter un regard sur la gestion de la conflictualite par les autorites portuaires.
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