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Artigo Acesso aberto Produção Nacional Revisado por pares
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Modelo hipercubo integrado a um algoritmo genético para análise de sistemas médicos emergenciais em rodovias

2006; UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO CARLOS; Volume: 13; Issue: 1 Linguagem: Português

10.1590/s0104-530x2006000100009

ISSN

1806-9649

Autores

Ana Paula Iannoni, Reinaldo Morábito,

Tópico(s)

Transportation and Mobility Innovations

Resumo

O modelo hipercubo, conhecido na literatura de problemas de localização de sistemas servidor para cliente, é um modelo baseado em teoria de filas espacialmente distribuídas e aproximações Markovianas. O modelo pode ser modificado para analisar os sistemas de atendimentos emergenciais (SAEs) em rodovias, considerando as particularidades da política de despacho destes sistemas. Neste estudo, combinou-se o modelo hipercubo com um algoritmo genético para otimizar a configuração e operação de SAEs em rodovias. A abordagem é efetiva para apoiar decisões relacionadas ao planejamento e operação destes sistemas, por exemplo, em determinar o tamanho ideal para as áreas de cobertura de cada ambulância, de forma a minimizar o tempo médio de resposta aos usuários e o desbalanceamento das cargas de trabalho das ambulâncias. Os resultados computacionais desta abordagem foram analisados utilizando dados reais do sistema Anjos do Asfalto (rodovia Presidente Dutra).

Referência(s)