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Morphogénèse des transports en commun de surface en banlieue parisienne : les occasions manquées du redéploiement

1997; Metropolis; Volume: 13; Issue: 29 Linguagem: Francês

10.3406/flux.1997.1207

1958-9557

Agnès Sander,

French Urban and Social Studies

Malgré d'importantes mutations des usages, des configurations territoriales et des techniques, la figure actuelle du réseau des autobus circulant dans l'Est parisien est déjà présente, dans son principe, dans celle prise par les premières lignes de transport en commun de surface lors de leur implantation au cours du XIXe siècle. Cette permanence de la morphologie du réseau dans la durée s'explique à la fois par une grande importance de la phase du développement initial et par l'échec des politiques de transformation envisagées à plusieurs époques successives. Elle pose aujourd'hui problème : le réseau des autobus en banlieue parisienne sera-t-il capable de s'adapter aux évolutions métropolitaines ou devra-t-il s'effacer devant les modes de transport en complémentarité desquels il fonctionne actuellement ?