THE RANDSTAD A METROPOLIS?
1992; Wiley; Volume: 83; Issue: 4 Linguagem: Inglês
10.1111/j.1467-9663.1992.tb01710.x
ISSN1467-9663
AutoresCees Cortie, Martin Dijst, Wim Ostendorf,
Tópico(s)Transportation Planning and Optimization
ResumoTijdschrift voor Economische en Sociale GeografieVolume 83, Issue 4 p. 278-288 THE RANDSTAD A METROPOLIS? CEES CORTIE, Corresponding Author CEES CORTIE Amsterdam and Delft, The Netherlands *Department of Human Geography, Faculty of Environmental Sciences, University of Amsterdam, Nieuwe Prinsengracht 130, 1018 VZ Amsterdam, The Netherlands. **Faculty of Architectur Urban Design and Planning, Delft University of Technology, P.O. Box 5043, 2600 GA Delft, The Netherlands.Search for more papers by this authorMARTIN DIJST, Corresponding Author MARTIN DIJST Amsterdam and Delft, The Netherlands *Department of Human Geography, Faculty of Environmental Sciences, University of Amsterdam, Nieuwe Prinsengracht 130, 1018 VZ Amsterdam, The Netherlands. **Faculty of Architectur Urban Design and Planning, Delft University of Technology, P.O. Box 5043, 2600 GA Delft, The Netherlands.Search for more papers by this authorWIM OSTENDORF, Corresponding Author WIM OSTENDORF Amsterdam and Delft, The Netherlands *Department of Human Geography, Faculty of Environmental Sciences, University of Amsterdam, Nieuwe Prinsengracht 130, 1018 VZ Amsterdam, The Netherlands. **Faculty of Architectur Urban Design and Planning, Delft University of Technology, P.O. Box 5043, 2600 GA Delft, The Netherlands.Search for more papers by this author CEES CORTIE, Corresponding Author CEES CORTIE Amsterdam and Delft, The Netherlands *Department of Human Geography, Faculty of Environmental Sciences, University of Amsterdam, Nieuwe Prinsengracht 130, 1018 VZ Amsterdam, The Netherlands. **Faculty of Architectur Urban Design and Planning, Delft University of Technology, P.O. Box 5043, 2600 GA Delft, The Netherlands.Search for more papers by this authorMARTIN DIJST, Corresponding Author MARTIN DIJST Amsterdam and Delft, The Netherlands *Department of Human Geography, Faculty of Environmental Sciences, University of Amsterdam, Nieuwe Prinsengracht 130, 1018 VZ Amsterdam, The Netherlands. **Faculty of Architectur Urban Design and Planning, Delft University of Technology, P.O. Box 5043, 2600 GA Delft, The Netherlands.Search for more papers by this authorWIM OSTENDORF, Corresponding Author WIM OSTENDORF Amsterdam and Delft, The Netherlands *Department of Human Geography, Faculty of Environmental Sciences, University of Amsterdam, Nieuwe Prinsengracht 130, 1018 VZ Amsterdam, The Netherlands. **Faculty of Architectur Urban Design and Planning, Delft University of Technology, P.O. Box 5043, 2600 GA Delft, The Netherlands.Search for more papers by this author First published: September 1992 https://doi.org/10.1111/j.1467-9663.1992.tb01710.xCitations: 12AboutPDF ToolsRequest permissionExport citationAdd to favoritesTrack citation ShareShare Give accessShare full text accessShare full-text accessPlease review our Terms and Conditions of Use and check box below to share full-text version of article.I have read and accept the Wiley Online Library Terms and Conditions of UseShareable LinkUse the link below to share a full-text version of this article with your friends and colleagues. Learn more.Copy URL Share a linkShare onEmailFacebookTwitterLinkedInRedditWechat References: Amsterdamse Raad Voor Stadson twikkeling (1990), Over het ontwerp-verkeers- en vervoersplan Amsterdam 1990. Amsterdam. Bell, W. (1968), The city, the suburb and a theory of social choice. In: S. Greer et al., eds. The New Urbanization, pp 132–168. New York : Anchor Press. Bierman, M. & M. Dijst (1989), Stedelijke systemen en infrastructuur. Stedebouw en Volkshuisvesting 70(2), pp. 18–21. Burgess, E.W. (1925). The Growth of the City: An Introduction to a Research Project. In: R.E. Park & E.W. Burgess, The City, pp. 47–62. Chicago/London : University of Chicago Press. Christaller, W. (1933), Die Zentralen Orte in Siiddeubchland. Jena : Gustav Fisher. Cortie, C. (1987), Alkmaar, van streekcentrum naar groeikern. ( Ph.D. thesis, University of Amsterdam). Cortie, C. & K. Dignum (1991). Stedelijke welvaart en economische functies. Geografisch Tijdschrift 25, pp. 442–452. Cortie, C. & W. Ostendorf (1986), Suburbanisatie en Gentrification: sociaal-ruimtelijke dynamiek in de Randstad na 1970. Geografisch Tijdschrift 20, pp. 64–83. Dijst, M. (1990), Milieubeleid als alternatief voor locatiebeleid: de slinger van Maij-Weggen en Alders in revisie. Plan 21(9/10), pp. 17–25. Droogh, D.J.A., A. Buys & C. Cortie (1991), Op overbrugbare afstand? Wonen en werken in een polycentrisch stadsgewest. Amsterdam : Instituut voor So-ciale Geografie, Universiteit van Amsterdam. Everaers, P.C.J. (1990), Verhuispatronen en bevolkingsveranderingen in de middelgrote Nederlandse gemeenten, 1977–1986. ( Ph.D. thesis, University of Utrecht). Hagerstrand, T. (1970), What About People in Regional Science? Papers of the Regional Science Association 24, p. 7–21. Janelle, D. G. (1969), Spatial Reorganization: A Model and Concept. Annals of the Association of American Geographers 59, pp. 348–364. Jansen, G.R.M. & T. Van Vuren (1985), De externe vervoersrelaties van de vier grote steden in Nederland: een empirische studie. Delft : Instituut voor Stedebouwkundie Onderzoek, Faculteit Bouwkunde. TU-Delft. McKenzie, R.D. (1933). The Rise of Metropolitan Communities. In: A.H. Hawley & R.D. McKenzie, On Human Ecology, pp. 244–305. Chicago/London : University of Chicago Press. Ministerie van Vrom (Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer) (1988), Vierde nota over de ruimtelijke ordening. 's- Gravenhage : SDU. Ministerie van Vrom (volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer) (1990), Vierde nota over de ruimtelijke ordening extra. 's- Gravenhage : SDU. Ministerie van Verkeer en Waterstaat en Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (1990), Tweede structuurschema verkeer en vervoer. 's- Gravenhage : SDU. Muus, P. J. & R. Penninx (1991), Immigratie van Turken en Marokkanen in Nederland. Amsterdam : Instituut voor Sociale Geografie, Centrum Migratie Onderzoek, Universiteit van Amsterdam. Ostendorf, W. (1991), The Shaping of the Amsterdam Urban Region: Local Governments, Higher Authorities and Urban System. In: Pumain et al., eds., Cities in Movement. Urban Systems on the Eve of the 21st Century, Acta Geographica Lovaniensia, pp. 179–189. Leuven : Geografisch Instituut Katholieke Universiteit Leuven. Pred, A. (1977), City-systems in Advanced Economies. London : Hutchinson. Preston, R.E. (1991), Christaller's Contribution to a ‘Mixed Hierarchy’ Interpretation of Settlement Structure. In: Pumain et al., eds., Cities in Movement, Urban Systems on the Eve of the 21st Century, Acta Geographica Lovaniensia, pp. 179–189. Leuven : Geografisch lnstituut Katholieke Universiteit Leuven. Ravenstein, E.G. (1885), The Laws of Migration, Journal of the Statistical Society 48, pp. 167–219. Reclus (1989), Les Villes Européennes. Paris : DATAR. Rossi, P. (1955). Why Families Move. Illinois : Glencoe. Scott, A.J. & M. Storper (1987), High Technology Industry and Regional Development: A Theoretical Critique and Reconstruction. International Social Science Journal 112, pp. 215–232. Ter Heide, H. (1965), Binnenlandse migratie in Nederland. 's- Gravenhage : Rijksdienst voor het Nationale Plan. Van Den Heuvel, M.G. & T.H.J.H. Schoenmaker (1989), Visie systeemopbouw openbaar vervoer Randstad. Delft : Vakgroep Verkeer, Faculteit der Civiele Techniek, TU-Delft. Van Engelsdorp Gastelaars, R. (1980), Niet elke stadsbewoner is een stedeling. Amsterdam : Sociaal-Geografisch Instituut, Universiteit van Amsterdam. Verroen, E., M. Van Der Vlist & W. Korver (1988), Interactiepatronen in de Randstad, een verkennend onderzoek naar de functionele relaties binnen de Randstad op bovengewestelijk niveau. Delft : INRO/TNO. Wakefield, V.J.T. (1977), The perception of Randstad Holland. Tijdschrift voor Economische en Sociale Geografie 11, pp. 110–115. Citing Literature Volume83, Issue4September 1992Pages 278-288 ReferencesRelatedInformation
Referência(s)