Portal de Periódicos da CAPES

Chaîne du déplacement, universalité et proximité : un enjeu de renouveau du modèle de mobilité

2016; Lille University of Science and Technology; Issue: 2016/2 Linguagem: Francês

10.4000/eps.6273

2104-3752

Sylvie Mathon, Laurent Saby,

Urban Transport and Accessibility

L'attention accordée par les acteurs publics aux déplacements de proximité conditionne la qualité d'usage de l'espace public pour tous, et pour les personnes en situation de handicap en particulier. Accéder à une station de métro, une gare, un commerce ou faire quelques mètres pour aller chercher sa voiture, autant de déplacements de quelques minutes qui peuvent représenter des obstacles, des effets de coupures désagréables pour les uns, insurmontables pour les autres. Le sens originel de handicap renvoie à la capacité d'une personne à franchir plus ou moins aisément des obstacles (hand in cap). Cette notion questionne l'espace public et les obstacles qu'il crée, réduisant la mobilité de certains usagers plus fragiles. Pour réduire les situations de mobilité réduite générées par des obstacles lors du cheminement, il ne suffit pas de mettre en place des services de transport pour aller loin et vite, mais aussi d'apporter un soin particulier aux conditions de déplacement les plus courts, ceux qu'on effectue à pied pour accéder ou effectuer un petit trajet.