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ANÁLISE DA RELAÇÃO ENTRE AS CARACTERÍSTICAS DAS INTERSEÇÕES, O USO DO SOLO E A OCORRÊNCIA DE ACIDENTES DE TRÂNSITO NA ZONA SUL DO RIO DE JANEIRO

2016; UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA; Volume: 68; Issue: 2 Linguagem: Português

10.14393/rbcv68n2-44393

1808-0936

Camila Marangoni, Marcos de Meneses Rocha, Paulo Henrique Coelho Maranhão, Carlos David Nassi,

Urban and Freight Transport Logistics

Este artigo busca verificar a relação entre as características das interseções, o uso do solo e o número de acidentes na zona sul do Rio de Janeiro. Para tal, utilizaram-se os coeficientes de Pearson para obter a correlação das variáveis independentes entre si e com o número de acidentes. Para avaliar o quão as mesmas explicariam a distribuição dos acidentes empregaram-se dois tipos de modelos estatísticos: modelos de regressão múltipla e modelos lineares generalizados. O número de interseções semaforizadas e a extensão das vias com áreas de lazer e de uso misto apresentaram os maiores valores de correlação com o número de acidentes. No entanto, a variável extensão das vias com uso misto não foi empregada na modelagem por ser correlacionada com o número de vias semaforizadas. O modelo de regressão múltipla apresentou resultado superior ao obtido pelo modelo linear generalizado com distribuição binomial negativa.