Vint-cinq ans d'infrastructures de transport dans la région Nord -Pas-de-Calais
1995; University of Lille; Volume: 3; Issue: 1 Linguagem: Francês
10.3406/htn.1995.2502
ISSN2547-5614
Autores Tópico(s)French Urban and Social Studies
ResumoCet article se propose de présenter les principales infrastructures de transport réalisées dans la Région Nord -Pas-de-Calais, au cours des 25 dernières années. Petit à petit, le réseau autoroutier régional s'est étoffé et a été relié au réseau belge. Le nouveau métro de Lille, le VAL, constitue un remarquable succès technologique, puisqu'il est le premier métro européen totalement automatique, sans personnel de conduite. Le lien fixe transmanche est devenu une réalité, grâce au projet d'Eurotunnel ; son existence offre de nouvelles opportunités pour le trafic de passagers et de fret. En service en France depuis 1993, le TGV Nord constitue le premier maillon d'un réseau européen de chemins de fer à grande vitesse.
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