La heurística LDMTP: Una metodología híbrida basada en el problema de transporte para el diseño óptimo de la distribución de planta
2016; National Autonomous University of Mexico; Volume: 17; Issue: 4 Linguagem: Espanhol
10.1016/j.riit.2016.11.006
ISSN2594-0732
AutoresHéctor Manuel González-Longoria,
Tópico(s)Scheduling and Optimization Algorithms
ResumoResumen En este trabajo se presenta una heuristica eficiente e innovadora para determinar el diseno optimo de la distribucion de planta (layout) que minimiza el costo total de flujo de materiales dentro de una empresa, incluyendo reglas para realizar la distribucion inicial y el proceso logico para reducir el trabajo de detectar el arreglo que ofrece las mejores oportunidades para reducir el costo total de la distribucion. Esta nueva heuristica se basa en el uso modificado del problema de transporte clasico (PTC), que es una herramienta propia de la programacion lineal y que forma parte de la investigacion de operaciones. La heuristica LDMTP de creacion propia ha demostrado que es eficiente para resolver el diseno optimo de la distribucion de planta, debido a que este es un metodo selectivo capaz de distinguir el mejor orden de asignacion de todos los departamentos que conforman el layout, incluyendo criterios de forma (largo y ancho) para cada departamento asignado. El proceso de establecer la asignacion inicial de la heuristica LDMTP no es un asunto subjetivo, debido a que la eleccion del mejor orden de asignacion de los departamentos que conforman la distribucion inicial sigue una serie de pasos y tiene hasta 4 diferentes criterios de desempate, lo cual favorece que se elija el arreglo de departamentos que puede aportar la mayor contribucion a la reduccion del costo total de la distribucion.
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