Verbundbrücke bei Elbląg
2017; Wiley; Volume: 86; Issue: 2 Linguagem: Alemão
10.1002/stab.201710463
ISSN1437-1049
AutoresWojciech Lorenc, Thomasz Kolakowski, Andrzej Hukowicz, Günther A. Seidl,
Tópico(s)Structural Behavior of Reinforced Concrete
ResumoAbstract Das Konstruktionsprinzip der VFT‐Bauweise mit Walzträgern in Beton (VFT‐WIB) kommt in Europa und vor allem in Deutschland und Polen häufig zum Einsatz. Der Neubau der Brücke südwestlich der Stadt Elbląg in Polen führt das Konstruktionsprinzip weiter. Die Schnittführung der Walzträger wird so gewählt, dass in Feldmitte und im Stützbereich unterschiedliche Stahlsteghöhen entstehen. Diese Idee birgt statisch‐konstruktiv den Vorteil, die Schubkräfte und Biegemomente im Träger effektiv abzutragen. Die Weiterentwicklung wird anhand der Brücke Elbląg beschrieben, konstruktive Details beleuchtet und die Wirtschaftlichkeit der Bauweise diskutiert.
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