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Comparación de la Producción de Hollín con B5 (ricino) con Diésel Fósil en Motores de Compresión

2017; Volume: 2; Issue: 6 Linguagem: Espanhol

2477-9024

Carlos Nolasco Mafla Yépez, Ignacio Benavides, Paúl Hernández,

Agricultural and Food Production Studies

El hollin, o carbono negro es un componente del PM 2,5 subproducto de la combustion, capaz de impedir el paso de la luz y transformarla en calor, contribuyendo al calentamiento climatico, este material particulado puede mantenerse suspendido en la atmosfera por dias o semanas. La reduccion del hollin se comprobara en el proceso de analisis de opacidad de gases de escape donde se utilizo un banco de pruebas experimental de motores diesel marca Kia Sorento ano 2012 de 4 cilindros en linea, el cual tiene una potencia de 172 hp a un regimen de 3500 rpm, con sistema de inyeccion directa electronica CRDi, manteniendo sus caracteristicas estandar y utilizando para la medicion de los parametros de opacidad el equipo opacimetro de marca Braen Bee (modelo opa 100), para la realizacion del proyecto. Con los datos obtenidos se ratifica que al usar B5 disminuye en promedio el 82% la opacidad a un regimen entre 1000 y 3000 rpm, tomando en cuenta que el motor no necesita modificaciones para su funcionamiento con B5, con un margen de error del 0,14% con un indice de correlacion en la curva rpm versus opacidad con B5 cercana a 1, por lo cual es un dato positivo y viable para la aplicacion de la ecuacion.