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CARACTERIZAÇÃO DE ROCHA GRANÍTICA PARA SER UTILIZADA COMO LASTRO NA ESTRADA DE FERRO CARAJÁS

2018; Volume: 20; Issue: 5 Linguagem: Português

10.22409/engevista.v20i5.9513

2317-6717

Ronderson Queiroz Hilário, Gilberto Fernandes, Hebert da Consolação Alves, Gabriel Cordeiro Costa, Eduardo Afonso Dias, Igor Guilherme Santos, Pedro Henrique Moretszhon de Andrade Coutinho, Edgar Alfredo Sá, Ralph Werner Heringer Oliveira,

Materials Engineering and Processing

O lastro ferroviario deve ser constituido por materiais pesados e duraveis, dotados de graos angulares, nao contaminados e livres de po. Em funcao da disponibilidade e de consideracoes economicas, uma gama extensiva de materiais tem sido empregada como lastro, tais como granitos, basaltos, rochas calcarias, escorias e outras litologias. Uma das principais funcoes do lastro e a de manter a posicao da via resistindo as forcas verticais, laterais e longitudinais aplicadas aos dormentes. O lastro tambem prove resiliencia e absorcao de energia pela via que, em troca, reduz as tensoes nos materiais subjacentes para niveis aceitaveis. Sao requeridas para o lastro faixas granulometricas que permitam uma resposta mecânica proporcional a carga por eixo e que facilitem a drenagem da via. O presente trabalho tem como objetivo avaliar e caracterizar as propriedades fisicas e mecânicas de um agregado petreo proveniente de uma rocha granitica localizada na regiao norte do Brasil para ser utilizada na Estrada de Ferro Carajas. O estudo torna-se extremamente relevante, pois o conhecimento das propriedades fisicas e essencial para aumentar a qualidade e aperfeicoar o processo de utilizacao do material em questao. A caracterizacao do granito foi realizada por meio dos ensaios de: analise granulometrica, determinacao da abrasao “Los Angeles”, da resistencia ao choque - indice de tenacidade TRETON, massa especifica aparente, absorcao e porosidade aparente, forma do material, teor de fragmentos macios e friaveis, teor de argila em torroes, carga pontual e resistencia a intemperies. Todos estes indices tem como referencia os padroes estabelecidos pela ABNT NBR 5564 e ASTM (American Society of Testing Materials).