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Artigo Acesso aberto Produção Nacional Revisado por pares
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Análise da alteração no valor limite do IRI na qualidade funcional em pistas de pouso e decolagem de aeroportos brasileiros

2019; UNIVERSIDADE DE FORTALEZA; Volume: 40; Issue: 1 Linguagem: Português

10.5020/23180730.2019.8633

ISSN

2318-0730

Autores

Lucas Cavalcante de Almeida, Francisco Heber Lacerda de Oliveira, José Wémenson Rabelo Chaves,

Tópico(s)

Concrete Corrosion and Durability

Resumo

A irregularidade longitudinal de pavimentos rodoviários e aeroportuários, caracterizada no Brasil pelo IRI – International Roughness Index (Índice de Irregularidade Internacional), é um dos índices que permite a avaliação da serventia dos pavimentos. Considerando isso, este trabalho objetiva avaliar a irregularidade longitudinal nas pistas de pouso e decolagem dos aeroportos de João Pessoa, Recife, Salvador, Congonhas e Porto Alegre. Como resultado, devido à recente mudança no valor limite do IRI promovida pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), concluiu-se que a maioria das pistas de pousos e decolagens analisadas possuem valores de irregularidade longitudinal abaixo do nível considerado adequado.

Referência(s)