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Arquitetura efêmera e insurgência urbana. Estratégias de apropriação do comércio ambulante nos espaços intersticiais do BRT TransOeste, Rio de Janeiro

2020; University of the Bío-Bío; Volume: 38; Issue: 57 Linguagem: Espanhol

10.22320/07196466.2020.38.057.06

0719-6466

Fernando Espósito Galarce, Amanda Senna Pettená,

Urban Development and Societal Issues

La ciudad de Río de Janeiro pasó por importantes obras de reestructuración urbana en la última década. Su condición de ciudad anfitriona de la Copa del Mundo 2014 y los Juegos Olímpicos 2016 significó un importante proceso de transformación de gran parte de la ciudad. En este contexto, una de las intervenciones de infraestructura más importantes fue la implementación del sistema de BRTs (Bus Rapid Transit). En la mayoría de las estaciones es posible percibir una dinámica informal de usos no programados y apropiaciones efímeras, a través de objetos (soportes) que ocupan los "intersticios" que deja el sistema. Esta insurgencia reivindica nuevas posibilidades de interpretación de los espacios urbanos, una vez que revelan su potencial, ofreciendo respuestas a las demandas de servicios y productos en un contexto de movilidad cotidiana. El concepto de intersticialidad se propone en respuesta a la necesidad de nombrar el "entre" o lagunas del sistema BRT, que en la práctica, posee límites difusos. Lo que visibiliza esta dimensión intersticial son los habitantes y usuarios de estos espacios "entre", a través de la apropiación efímera de la infraestructura de movilidad y sus alrededores. A través de una discusión bibliográfica, trabajo de campo, registro fotográfico y la categorización de los comportamientos observados y soportes efímeros detectados, este trabajo observa las apropiaciones efímeras de los espacios intersticiales del sistema BRT como un fenómeno que debe considerarse como parte de los sistemas urbanos.