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ESTUDO DA MOBILIDADE URBANA NA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO

2019; Volume: 10; Issue: 1 Linguagem: Português

2178-4833

João Ricardo Inglêz, José Geraldo Vidal Vieira, João Eduardo de Azevedo Ramos da Silva,

Urban Transport and Accessibility

O presente estudo discorre sobre a mobilidade urbana na Regiao Metropolitana de Sao Paulo, cuja situacao veiculos, principalmente dos particulares. Os investimentos dos orgaos governamentais em transporte publico tem sido crescentes e pesquisas de levantamento das externalidades e mobilidade urbana tem sido feitas. No entanto, existem poucas pesquisas que fazem uma correlacao entre o padrao da mobilidade e suas externalidades. Por meio da investigacao, analise e aplicacao de metodos estatisticos a dados disponibilizados publicamente, analisou-se de maneira quantitativa a situacao atual dos padroes de mobilidade e os niveis das externalidades que afligem a regiao – poluicao, acidentes de trânsito, congestionamento, entre outros. Ainda, tem-se como parte do estudo uma previsao para os proximos anos dos aspectos citados, por meio da aplicacao do metodo de regressao linear, e uma analise dos possiveis impactos que estas mudancas poderao causar ao longo dos anos. Os principais resultados mostram um crescimento constante e ininterrupto da frota ao longo dos ultimos anos; previsao de crescimento de 30% na frota de automoveis e 54% na frota de motocicletas ate 2025. Nos ultimos 10 anos, observou-se um aumento de 34% na emissao dioxido de carbono e 33% de dioxido de enxofre; reducao de 35% de monoxido de carbono e 43% de material particulado; aumento de 27,5% no numero de mortes de motociclistas, reducao de 26% no numero de mortes de pedestres e de 35% no de mortes de motoristas/passageiros; e uma oscilacao ciclica nos indices de congestionamento.