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Evaluación del sistema de frenado hidráulico y neumático en vehículos industriales pesados y semi pesados

2020; Manta Polo de Capacitación; Investigación y Publicación (POCAIP); Volume: 6; Issue: 2 Linguagem: Espanhol

10.23857/dc.v6i2.1151

2477-8818

José Vicente Alvarado-Rodríguez, Jorge Diego Gómez-Masa,

Hydraulic and Pneumatic Systems

En el presente articulo se destaca el funcionamiento de los circuitos neumaticos del sistema de frenado en vehiculos industriales pesados y semipesado tomando como referencias fuentes bibliograficas de gran relevancia como (WABCO BVBA, 2011/2013) de igual forma se estudiara en funcionamiento de los circuitos hidraulicos en vehiculos industriales semipesados empleando puntos de referencia como (ferrer, 2011) se comprendio el funcionamiento del sistema neumatico el comportamiento de los fluidos y reacciones en la calzada de prueba. Una vez comprendido el funcionamiento destacamos los problemas presentes en la ciudad de Loja-Ecuador con los vehiculos industriales semipesados a la larga los cuales llevan equipado un sistema de frenos hidraulicos. Nos dimos cuenta de su ineficiencia en terrenos abruptos de la provincia a la hora de trabajar con cargas sobrepuestas; cabe recalcar la funcionalidad real del vehiculo para realizar un trabajo sin embargo esta membrecia queda descartada para las localidades con pocos recursos economicos los cuales se ven en la necesidad de adquirir vehiculos menos costosos, pero con un rendimiento elevado del motor. Para solventar el desgaste de los sistemas hidraulicos se disena el sistema neumatico suplente para el vehiculo HINO FB 1986. En los resultados de frenado al realizar esta sustitucion resalto la eficiencia a la hora de frenar con el nuevo sistema en menos de la mitad que con los sistemas hidraulicos.