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Lean como inovação no processo rodoviário de um terminal de transbordo de Grãos

2020; Servicios Academicos Intercontinentales; Issue: 71 Linguagem: Espanhol

1988-7833

Cairo Henrique Ferreira Borges, Marcos Fernandes-Sobrinho,

Business and Management Studies

espanolEn el contexto de la necesidad de ganancias en eficiencia, productividad y reduccion de gastos y de eliminar todo lo que no agrega valor al trabajo, la metodologia Lean encaja. El objetivo de este trabajo fue presentar, discutir y analizar un estudio de caso de la aplicacion de la metodologia Lean para aumentar la productividad del sistema de carreteras de una terminal logistica ubicada en un municipio ubicado en el interior de la Region Sudeste de Brasil. La investigacion se realiza en la modalidad cualitativa y cuantitativa cuya recopilacion de datos se realizo de marzo de 2015 a junio de 2017, con sistematizacion de datos entre junio de 2017 y junio de 2018. Los analisis estadisticos se realizaron con Excell®, asi como el uso de la herramienta VSM (Value Stream Mapping) desarrollada en el software Power Point®, con el proposito de mapear los pasos que agregan y no agregan valor en el sistema de carreteras. Se utilizaron otras herramientas, tales como: Value Stream Map, TWI: capacitacion dentro de la industria, FMDS: sistema de desarrollo de gestion de pisos, cronoanalisis, diagrama de espagueti, trabajo estandarizado, Yamazumi, Andon, Heijunka Box, ruta Kamishibai y SMED. Los resultados apuntan a un aumento en la eficiencia del equipo de descarga de 18 mil a 21 mil toneladas / dia portuguesNo contexto de necessidade em ganhos de eficiencia, produtividade e reducao de despesas e eliminar tudo o que nao agrega valor ao trabalho, enquadra-se a metodologia Lean. O objetivo deste trabalho foi apresentar, discutir e analisar um estudo de caso da aplicacao da metodologia Lean para aumentar a produtividade do sistema rodoviario de um terminal logistico situado em Municipio localizado no interior da Regiao Sudeste do Brasil. A pesquisa se situa na modalidade quali-quantitativa cuja coleta de dados foi realizada no periodo de marco de 2015 a junho de 2017, com sistematizacao dos dados entre junho de 2017 e junho de 2018. Realizaram-se analises estatisticas por meio do Excell®, bem como o uso da ferramenta VSM (Value Stream Mapping) elaborada no software Power Point®, com o proposito de mapear as etapas que agregam e nao agregam valor no sistema rodoviario. Outras ferramentas foram utilizadas, como: Mapa de Fluxo de Valor, TWI – Training Within Industry, FMDS – Floor Management Development System, Cronoanalise, Diagrama de Espaguete, Trabalho Padronizado, Yamazumi, Andon, Heijunka Box, Rota Kamishibai e SMED. Os resultados apontam para aumento da eficiencia dos equipamentos de descarga de 18 mil para 21 mil toneladas/dia EnglishIn the context of the need for gains in efficiency, productivity and reduction of expenses and to eliminate everything that does not add value to work, the Lean methodology fits. The objective of this work was to present, discuss and analyze a case study of the application of the Lean methodology to increase the productivity of the road system of a logistics terminal located in a municipality located in the interior of the Southeast Region of Brazil. The research is in the qualitative and quantitative modality whose data collection was carried out from March 2015 to June 2017, with data systematization between June 2017 and June 2018. Statistical analyzes were performed using Excell®, as well as the use of the VSM (Value Stream Mapping) tool developed in the Power Point® software, with the purpose of mapping the stages that add and do not add value in the road system. Other tools were used, such as: Value Stream Map, TWI - Training Within Industry, FMDS - Floor Management Development System, Chronoanalysis, Spaghetti Diagram, Standardized Work, Yamazumi, Andon, Heijunka Box, Kamishibai Route and SMED. The results point to an increase in the efficiency of the discharge equipment from 18 thousand to 21 thousand tons / day