Produção Nacional
Performance Financeira de Aeroportos Concedidos de um País Hipotético
2020; Volume: 26; Issue: 2 Linguagem: Português
10.5020/2318-0722.2020.26.2.10852
ISSN1414-0896
AutoresCarlos Henrique Rocha, Paulo Augusto Pettenuzzo de Britto,
Tópico(s)Academic Research in Diverse Fields
ResumoEste caso de ensino possibilita aos estudantes do curso de graduação em Administração entender o funcionamento prático da definição de lucro anual uniforme e de dois conceitos derivados dele. O primeiro é o cálculo do superávit ou déficit acumulado em uma data futura de um projeto, e o outro é o cômputo da necessidade futura de caixa entre dois anos de execução do projeto. O caso deve ser utilizado como material didático suplementar nas disciplinas de Engenharia Econômica, Avaliação Econômica de Projetos, Avaliação de Projetos de Investimentos, ou disciplinas afins. É requerido que os estudantes tenham conhecimentos de matemática financeira e conheçam o conceito de lucro anual uniforme. O estudo de caso diz respeito a dois aeroportos concedidos no último dia útil de dezembro de 2013 de um país fictício, sendo um localizado na capital do país e o outro, no Sul do país. O quadro financeiro dos dois aeroportos era desfavorável. O diretor Fernandez da agência reguladora desse país pediu para um especialista em regulação da agência que avaliasse o déficit acumulado dos aeroportos em 2018 e a necessidade de caixa extra de 2019 até o vencimento dos contratos de concessão. O especialista Marcus R. Fortes concluiu que o déficit do aeroporto da capital, em 2018, é de $ 349,1 milhões e a necessidade adicional de caixa é de $ 16 milhões/ano. O saldo negativo do aeroporto do Sul, em 2018, é de $ 96 milhões e a necessidade extra de caixa é de $ 4,4 milhões/ano.
Referência(s)