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Artigo Acesso aberto Produção Nacional Revisado por pares

BIBTEX RIS

Truck routing cut and fill problem in roadworks using integer programming

2020; Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes; Volume: 28; Issue: 5 Linguagem: Português

10.14295/transportes.v28i5.2032

2237-1346

Viviane Adriano Falcão, Ernesto Ferreira Nobre Júnior, Bruno de Athayde Prata,

Urban and Freight Transport Logistics

Planejar as atividades de distribuição de materiais em obras de terraplenagem pode representar um ganho na obra como um todo. Uma das formas de fazer isso é minimizar a distância total percorrida pelos veículos, por exemplo caminhões na movimentação de terra entre as zonas de corte e aterro. Há muitos estudos e trabalhos que focam a otimização da distribuição de materiais entre zonas de corte e aterro, porém poucos aplicaram em projetos reais com a consideração de múltiplos equipamentos, além de não terem feito uma análise baseada na distância entre estacas. Este artigo tem como objetivo desenvolver um modelo de Programação Inteira que minimize a distância percorrida pelos caminhões basculantes em atividades de distribuição de materiais na terraplenagem. O modelo elaborado com princípios da Programação Linear Inteira foi baseado no problema de roteamento, cujo objetivo é minimizar o caminho percorrido. O modelo foi aplicado em dois estudo de casos cujos resultados destacam ganhos significativos, em termos de flexibilidade do processo de planejamento. Engenheiros, planejadores e analistas têm uma importante ferramenta computacional que facilitará a tomada de decisão.