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A Infraestrutura Brasil para o escoamento de safras no agronegócio / Infrastructure Brazil for the flow of crops in agribusiness

2021; Brazilian Journal of Development; Volume: 7; Issue: 11 Linguagem: Português

10.34117/bjdv7n11-545

2525-8761

Celso Luiz de Oliveira Silva, Debora Silva Eziquiel, Mariana Fraga Soares Muçouçah,

Rural Development and Agriculture

O agronegócio tem grande importância e influência para a economia brasileira, o PIB do Agronegócio cresceu 24,31% em 2020, atingindo a cifra de R$ 1,979 trilhão. A infraestrutura e a logística auxiliam em toda cadeia produtiva e, principalmente, o escoamento da produção do interior do país para os portos exportadores sendo realizado a partir dos principais modais utilizados no país, via rodoviária, ferroviária, marítimo, hidroviário e aeroviário. O modal mais utilizado para escoamento de safras é o rodoviário, entretanto, o mais adequado é o ferroviário devido a sua alta capacidade de carga, menor tempo de viagem, menores custos com fretes, manutenções e combustíveis, se comparado ao rodoviário. Este artigo tem como objetivo analisar as condições e investimentos nos modais por parte do setor público e privado. Trata-se de uma análise bibliográfica, com dados coletados na Agência Nacional de Transportes Terrestres; Confederação Nacional dos, Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento e Ministério dos Transportes. Os investimentos variam de acordo com os modais e os órgãos investidores, podendo ser maior ou menor, a curto ou longo prazo. Portanto, para o contínuo progresso em todo segmento produtivo e na infraestrutura logística no agronegócio emerge a necessidade de investimentos constantes nos modais e implementação dos intermodais para a maximização de produtividade e lucratividade por parte do produtor rural.