Ayudas de Estado al sector aéreo y nuevas directrices de la Comisión
2014; Center for Political and Constitutional Studies; Volume: 18; Issue: 48 Linguagem: Espanhol
ISSN
1989-5569
Autores Tópico(s)EU Law and Policy Analysis
ResumoLas nuevas Directrices de la Comision sobre ayudas a aeropuertos y aerolineas fijan un periodo transitorio de diez anos para el otorgamiento de ayuda de funcionamiento a aeropuertos regionales, pretenden orientar mejor la ayuda a nuevas infraestructuras, evitando duplicidades, y regulan los acuerdos entre aeropuertos y aerolineas. La aplicacion de lo anterior ofrece dudas o exige ciertas cautelas. El plazo de diez anos para la concesion de ayuda de funcionamiento parece excesivo y la autorizacion de tal ayuda se sujeta a requisitos menos estrictos de lo esperado. Los criterios para evitar duplicidades de infraestructuras deberan aplicarse con mas rigor que en el pasado, como demuestra el caso de algunos aeropuertos espanoles. El mismo rigor debe aplicarse en el analisis de los acuerdos entre aeropuertos y aerolineas con arreglo al criterio del inversor privado, a fin de evitar el mantenimiento artificial de infraestructuras o rutas que no sean rentables a largo plazo.
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