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Der neue Porsche 911 Targa – Technische Innovationen in einem klassischen Fahrzeugkonzept

2014; Multidisciplinary Digital Publishing Institute; Linguagem: Alemão

10.1007/978-3-658-05980-4_13

2198-7440

Heinz Soja, Markus Schulzki,

Safety Systems Engineering in Autonomy

Ende der 50er, Anfang der 60er-Jahre beschäftigte die Unfallforscher insbesondere in den USA – einem der Hauptabsatzmärkte von Porsche – die Sicherheit der Fahrzeuginsassen bei Cabriolets im Falle eines Roll-Overs. Als vorausschauende Antwort auf die technische Herausforderung wurde 1962 ein Prototyp 901 Targa mit herausnehmbarem Dachteil und flexibler Heckscheibe aufgebaut (Bild 1.a). Die Bezeichnung ″Targa″ wurde speziell für die Version des Porsches 911 mit herausnehmbarem Dachmittelteil verwendet. Der Name war angelehnt an das sizilianische Langstreckenrennen ″Targa Florio" und bedeutet ins Deutsche übersetzt: "Schild".